“你好，我是貨場(chǎng)裝卸隊(duì)的，我們正忙著運(yùn)輸煤炭、生活物資呢，突然就沒(méi)電了，麻煩你們趕快過(guò)來(lái)看一下？”

“好的，我們馬上過(guò)去�！�

11月18日晚上9點(diǎn)多，中國(guó)鐵路蘭州局嘉峪關(guān)供電段酒泉電力工區(qū)接到酒泉貨場(chǎng)裝卸隊(duì)打來(lái)的電話，工區(qū)待班職工立即緊張起來(lái)。隨著天氣變冷，各用戶用電量增加，電纜容易過(guò)負(fù)荷。工長(zhǎng)田斌立即安排職工分兩組，攜帶個(gè)人工具材料，前往現(xiàn)場(chǎng)查找故障。

大家到現(xiàn)場(chǎng)后，逐個(gè)斷開(kāi)所有電源，仔細(xì)勘察線路情況，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，電源合上后，貨運(yùn)部恢復(fù)供電，大家就回到了工區(qū)。

11月19日凌晨1點(diǎn)，貨運(yùn)部再次打來(lái)電話說(shuō)他們的路燈和燈塔沒(méi)電了。老師傅王壽仁和青工馮博文立即攜帶工具前往現(xiàn)場(chǎng)再次查找故障。故障排查到凌晨3點(diǎn)，空開(kāi)都正常，王壽仁判斷是電纜出了問(wèn)題。由于貨運(yùn)部?jī)?nèi)排查范圍大，周圍漆黑一片，還有不少車輛依舊在拉運(yùn)煤炭等貨物，十分嘈雜，一時(shí)無(wú)法確定故障具體位置。王壽仁和馮博文又返回工區(qū)，準(zhǔn)備機(jī)具材料，計(jì)劃天亮了再來(lái)。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況判斷，大家準(zhǔn)備了萬(wàn)用表、錘子、電纜探測(cè)儀、鐵鍬、警戒線等工具，兩輛私家車的后備箱被塞得滿滿的。所有工具材料準(zhǔn)備齊全已是凌晨5點(diǎn)。大家稍事休息后，7點(diǎn)整，工區(qū)全體出動(dòng)，9個(gè)人分三組前往貨運(yùn)部排查故障。

王壽仁用電纜探測(cè)儀檢測(cè)到故障點(diǎn)在地下，而貨運(yùn)部?jī)?nèi)的地面有60厘米厚，需要將地面鑿開(kāi)才能處理故障電纜。這無(wú)疑讓搶修工作難上加難。

為了搶時(shí)間，大家輪流掄大錘，砸了很久地面才破開(kāi)一點(diǎn)，身上穿的勞保棉襖早都濕透了，汗順著臉頰直往下流。后來(lái)在電錘的輔助下，地面終于被打通，露出了破損電纜。為了后續(xù)維修作業(yè)有足夠的空間，大家又徒手把電纜附近鑿成了一個(gè)長(zhǎng)方形的井，一把一把將井里的大小石頭清理干凈。忙完這些，已經(jīng)是晚上7點(diǎn)半了，天黑了，貨場(chǎng)的大車來(lái)來(lái)往往危險(xiǎn)系數(shù)高，搶修只能暫停，大家拖著疲憊的身體再次回工區(qū)。

早晨出門的時(shí)候，大家都是干凈整潔的樣子，回去的時(shí)候個(gè)個(gè)都變成了小黑人兒，全身都是灰土、煤渣，但是誰(shuí)也顧不上這些。回到工區(qū)，大家吃了口方便面就洗洗睡了。“那天晚上工區(qū)安靜得可怕�！被叵肫甬�(dāng)天的情形，馮博文感慨地說(shuō)。

確定了故障位置，有了施工場(chǎng)地，第三天的工作就順利了很多。11月20日，依舊是早晨7點(diǎn)，再次全員出動(dòng)。

到現(xiàn)場(chǎng)后，大家立即著手制作電纜中間頭，對(duì)燒損電纜進(jìn)行切割更換。前一天排查故障的緊張感和大量體力活讓大家身心俱疲，第二天又是技術(shù)與體力并重的工作，也一點(diǎn)都不輕松。

制作電纜中間頭對(duì)尺寸的要求十分精細(xì)，誤差不超過(guò)2毫米，綁扎時(shí)更是一點(diǎn)縫隙都不能有，稍有不慎就得重新制作。王壽仁和另外兩個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的職工負(fù)責(zé)此次電纜頭的制作。一根電纜里面有四根線，需要把電纜最外面到最里面一共七層保護(hù)全部剝開(kāi)。而且對(duì)用刀力度的把控也很嚴(yán)格，輕了劃不開(kāi)，重了電纜芯若被破壞，電纜就報(bào)廢了。制作電纜頭時(shí)，需要一個(gè)人用一條腿把電纜斷開(kāi)的地方墊起來(lái)，另一個(gè)人用胳膊夾住電纜，兩雙手協(xié)助剝皮、清理、剪線、插接。這樣的姿勢(shì)，他們保持了將近3個(gè)小時(shí)。

11月20日下午3點(diǎn)10分，搶修終于結(jié)束，電纜恢復(fù)正常大家開(kāi)始對(duì)各個(gè)開(kāi)關(guān)進(jìn)行負(fù)荷測(cè)試，確保電路正常運(yùn)行。

電纜恢復(fù)了，后續(xù)工程還沒(méi)有結(jié)束，大家需要把挖開(kāi)的路面填平。疫情期間沒(méi)有車輛，大家從附近村民那借來(lái)一輛電動(dòng)三輪車，一趟一趟拉沙子水泥，用兩個(gè)小桶來(lái)回七八次抬水，終于把地面也恢復(fù)了。大家開(kāi)玩笑說(shuō)，電力線路工光會(huì)爬桿子可不夠，還得下得了地溝，抹得了水泥。

“工作都是苦中作樂(lè)。工作的時(shí)候累，但是很有成就感,也咱們也為保障貨物運(yùn)輸暢通出了一份力！”剛上班滿一年的馮博文在搶修中收獲頗豐。

周末的搶修結(jié)束后，周一大家又恢復(fù)了日常巡線工作，對(duì)分布在上河清到文殊和肅州區(qū)域內(nèi)的四十臺(tái)變壓器進(jìn)行負(fù)荷檢測(cè)試、定期檢查，保障管內(nèi)電力設(shè)備電壓穩(wěn)定，供電暢通。